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Plaquette de frein compétition PREMIER pour Moto Guzzi Centauro V10 Sport 1997-1999
Description
Découvrez l'innovation avec les plaquettes de frein moto en métal fritté Haute Friction RPHX de PREMIER Braking. Fabriquées au Royaume-Uni, elles offrent une puissance de freinage supplémentaire, un fonctionnement silencieux, et une durabilité prolongée par rapport aux modèles d'origine, constituant un choix optimal pour une adhérence exceptionnelle sur surfaces mouillées et sèches.
Conçue pour un freinage précis et puissant, la série de plaquettes RPHX est idéale pour les motos Superbike sur circuit. Certifiées TüV, ces plaquettes sont également homologuées pour un usage routier.
Le prix unitaire correspond à un ensemble de deux plaquettes de frein.
Alternatives
Compatibilité
Ce modèle est adaptable et est recommandé pour:
- Moto Guzzi 1000 Daytona 1992-1995
- Moto Guzzi 1000 Daytona RS 1997-1998
- Moto Guzzi California 1100 EV 1997 Single pin pad fixing/Up To KD115426 1997
- Moto Guzzi California 1100 EV 1998 Single pin pad fixing/Up To KD115426 1998
- Moto Guzzi California 1100 EV 1999 Single pin pad fixing/Up To KD115426 1999
- Moto Guzzi California 1100 EV 2000 Single pin pad fixing/Up To KD115426 2000
- Moto Guzzi California 1100 Jackal 1994 1994
- Moto Guzzi California 1100 Jackal 1995 1995
- Moto Guzzi California 1100 Jackal 1996 1996
- Moto Guzzi California 1100 Jackal 1997 1997
- Moto Guzzi California 1100 Jackal 1998 1998
- Moto Guzzi California 1100 Jackal 1999 1999
- Moto Guzzi California 1100 Jackal 2000 2000
- Moto Guzzi California 1100 Jackal 2001 2001
- Moto Guzzi California 1100 Special 1999 1999
- Moto Guzzi California 1100 Special 2000 2000
- Moto Guzzi Centauro V10 GT 1997-1999
- Moto Guzzi Centauro V10 Sport 1997-1999
- Moto Guzzi Sport 1100 Carbs 1994-1996
- Moto Guzzi Sport 1100 Corsa 1998-1999
- Moto Guzzi Sport 1100 EFi 1996-1999
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